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10月10日，比亚迪举行电话会议，接受了包括麦格里在内的45家机构调研。公司高管吴越、常恩铭出席会议，就公司9月销量、欧洲乘用车市场布局、商用车进展、仰望U9赛道版技术以及马来西亚工厂规划等投资者关心的问题进行了解答。
本次投资者关系活动类别为电话会议，时间为2025年10月10日16:00 - 17:00，地点位于比亚迪六角大楼。参与单位为麦格里及分析师Eugene Hsiao等45人 ，上市公司接待人员为吴越、常恩铭。
在会议中，比亚迪透露9月销售396,270辆，2025年1 - 9月累计销售3,260,146辆，新能源累计销售超1380万辆。
对于欧洲乘用车市场，比亚迪表示欧洲是其全球战略核心市场。公司通过设立区域总部、建设生产基地、加大研发投入，深度融入本地新能源产业链，提升产品与服务本地化能力。依托消费者信任，比亚迪计划推出13款车型，并带来兆瓦闪充、超级混动、刀片电池等领先科技。预计到2026年年底前，携手当地经销商和合作伙伴在欧洲开设超2000家门店，其中德国市场今年年底将完成120家网点布局。
展开剩余56%商用车方面，9月24日，比亚迪与阿塞拜疆BAKUBUS在苏姆盖特工业园区举行交付典礼，首批50台电动大巴正式交付。这是继去年7月160台大巴交付后，再次签署的300台大巴订单，也是比亚迪与当地Sarda Group集团、国家发展基金共同投资建设的大巴工厂的首批下线车辆，标志合作进入新阶段。
关于仰望U9赛道版能达到472.41 km/h最高时速的原因，比亚迪称，其强悍性能源于技术积淀。该车与现款仰望U9同源，搭载以易四方、云辇 - X为核心的创新技术架构，应用全球首个量产全域1200V超高压平台，搭配针对极限工况优化的整车热管理方案。其易四方系统是全球首个基于30000转高性能电机的四电机平台，每个电机峰值功率高达555kW，系统为整车提供超3000Ps综合马力，推重比高达1217Ps/t，处于全球顶尖水平。
此外，比亚迪透露在马来西亚当地建设组装工厂（CKD），预计2026年正式投产。该工厂建设开启了比亚迪在马来西亚发展新篇章，彰显深耕本地市场信心。未来，比亚迪将全面投入马来西亚电动生态，携手当地合作伙伴迈向绿色、智能交通未来。
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